Le VHP (very high pulse) est un procédé unique de régénération batterie, mesuré et attesté scientifiquement

En VHP, l'outil Bat4life envoie des impulsions de 50 à 300A aux bornes des batteries sur une fraction de microseconde.

Lorsqu'il cristallise, le sulfate de plomb devient un isolant qui réduit la capacité batterie. De plus, son développement décroche la matière active des plaques et en favorise la corrosion.

Décharges, inactivités, chaleur

sont les facteurs aggravants la sulfatation.

Résultat : 3 batteries sur 4 sont jetées prématurément.

Sans traitement, la sulfatation accélère la décohésion et la corrosion  de  sorte que la batterie perd rapidement en capacité.


 Batterie sans régénération - la sulfatation accélère les autres causes de vieillissement
avec un entretien de régénération régulier sur la batterie, il est possible de la conserver très longtemps.

Le traitement VHP casse la structure cristalline du sulfate de plomb qui se dissout dans l'électrolyte sans perte de matière.

Bat4life permet ainsi de conserver une batterie très longtemps par un entretien régulier.

En partenariat avec l'IFP (Institut Français du Pétrole), le procédé Bat4life de récupération de capacité batterie a été testé et validé. Durant les tests, il a été possible de retrouver 100% des capacités nominales d'une batterie de 15 Ah après 4 plages de 6 heures de traitement.

Bat4life applique un procédé breveté unique au monde qui seul combine les 3 qualités de régénération d'une batterie :

  • la force du courant nécessaire au traitement en profondeur des batteries (plusieurs centaines d'ampère sont requis pour un traitement crédible)
  • la rapidité de l'impulsion afin d'ébranler les structures cristallines formées par le sulfate de plomb
  • le temps de relaxation entre deux impulsions qui permet à l'électrolyte de se reconfigurer sans dégrader la matière active.